Dự án tuyến Đường bộ ven biển tỉnh Nam Định do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nam Định làm chủ đầu tư.
Dự án có tổng mức đầu tư là 2.655,2 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước (Trong đó vốn Ngân sách Trung ương hỗ trợ là 1.000 tỷ đồng, phần còn lại là vốn ngân sách tỉnh Nam Định và các nguồn vốn hợp pháp khác).
Dự án khởi công tháng 9 năm 2020 và dự kiến hoàn thành năm 2024.
Tổng chiều dài toàn tuyến là 65,58km, đi qua 3 huyện ven biển của tỉnh Nam Định bao gồm Giao Thủy, Hải Hậu và Nghĩa Hưng. Điểm đầu kết nối với cầu vượt sông Hồng thuộc tuyến đường bộ ven biển của tỉnh Thái Bình, điểm cuối kết nối với cầu vượt sông Đáy giao với tuyến đường bộ ven biển của tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ ven biển chạy qua huyện Giao Thủy, tỉnh Nam Định, đến thời điểm hiện nay, đoạn đường này đã cơ bản hoàn thành, chỉ còn một vài nút giao với các đường ngang là đang tiếp tục hoàn thiện. Đoạn đường này không nằm sát ven biển mà chạy sâu vào bên trong để kết nối với cầu vượt sông hồng sang Thái Bình.
Đoạn qua Xã Hải Đông, huyện Hải Hậu nằm sát ven đê biển, hiện đã hoàn thành, ta luy âm và ta luy dương được gia cố khá chắc chắn, đây có lẽ là đoạn đường có cảnh quan đẹp nhất tuyến đường bộ ven biển của tỉnh Nam Định.
Đoạn từ nhà thờ đổ Hải Lý về đến Chợ Đập nối vào quốc lộ 21 hiện nay vẫn chưa hoàn thành, các nhà thầu đang gấp rút thi công để kịp tiến độ.
Đường bộ ven biển sẽ đi qua cầu Thịnh Long, sau đó qua Đông Bình và Rạng Đông của huyện Nghĩa Hưng, cuối cùng là kết nối với cầu vượt sông Đáy sang Kim Sơn, Ninh Bình. Đoạn đường này hiện nay đã hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Như vậy, toàn tuyến chỉ còn đoạn từ Hải Lý về đến Chợ Đập của Hải Hậu là chưa hoàn thành, với tốc độ thi công như hiện nay, khả năng dự án sẽ về đích trước thời hạn, theo dự đoán của Hải Đăng TV, dự án có thể sẽ hoàn thành vào tháng 12 năm 2023.
Dự án Tuyến Đường bộ ven biển tỉnh Nam Định sau khi hoàn thành sẽ nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn quãng đường di chuyển từ Nam Định tới các tỉnh lân cận, kết nối với mạng lưới giao thông trong khu vực và hệ thống giao thông quốc gia, đồng thời phát huy hết vai trò hiệu quả của các dự án đầu tư trong khu vực đã và đang triển khai. Tạo bước phát triển đột phá về kinh tế – xã hội, thúc đẩy phát triển du lịch của vùng kinh tế biển Nam Định nói riêng và vùng đồng bằng sông Hồng nói chung; bảo đảm an ninh quốc phòng và phòng chống lụt bão.
