Như quý vị và các bạn đã biết thì tuyến đường bộ ven biển chạy qua tỉnh Nam Định có tổng chiều dài là 65,58km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, 2 làn xe cơ giới, mặt đường rộng 11m. Trong toàn tuyến có một số đoạn chạy trùng với các đường Quốc lộ, tỉnh lộ có sẵn, như QL21A, QL21B, QL37B, TL490C.
Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Nam Định có điểm đầu tại cầu vượt sông Hồng thuộc vị trí xã Giao Thiện, huyện Giao Thủy tỉnh Nam Định, tuyến đường sẽ chạy qua huyện Giao Thủy và kết nối với Quốc lộ 37B tại vị trí xã Giao Yến.
Sau khi kết nối với QL37B sẽ tiếp tục chạy trùng với QL37B qua cầu Hà Lạn tới địa phận của huyện Hải Hậu rẽ trái và chạy dọc ven đê biển về đến Chợ Đập thuộc xã Hải Chính huyện Hải Hậu nối vào QL21A và chạy thẳng về ngã 3 giao với QL21B tại bùng binh chân cầu Thịnh Long thì rẽ vào QL21B và chạy thẳng qua cầu Thịnh Long.
Sau khi qua cầu Thịnh Long tiếp tục chạy theo QL21B về đến ngã ba giao với TL490C rẽ trái và chạy trùng với TL490C cho đến vị trí đang thi công cầu Vượt sông Đáy nối với tỉnh Ninh Bình.
Về tiến độ thực hiện dự án này, hiện nay toàn tuyến chỉ còn đoạn từ xã Hải Lý, huyện Hải Hậu về đến Chợ Đập thuộc thuộc xã Hải Chính huyện Hải Hậu là còn đang thi công, các đoạn còn lại đã cơ bản hoàn thành, khả năng đến cuối năm 2023 công trình sẽ hoàn thành toàn tuyến.
